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La avenida La Marina, vía de vital importancia para interconectar Magdalena del Mar, Pueblo Libre, San Miguel y el Callao, será intervenida con labores de bacheo y señalización a partir de este miércoles 4 de septiembre y por 15 días, desde las 11:30 p. m. hasta las 6 a. m. del día siguiente.

La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape), por encargo de la Municipalidad Metropolitana de Lima, ejecutará los trabajos con un plan de desvíos, en el que se cerrará parcialmente la vía, carril por carril, del sentido este-oeste. Los giros para las calles aledañas, así como las avenidas metropolitanas, serán señalizadas y no interrumpirán el flujo vehicular. 

El objetivo de estos trabajos es mejorar el servicio de transitabilidad vehicular a los conductores particulares y vehículos de transporte público. En ese sentido, Emape busca recuperar 5000 m² de vías en el tramo desde la avenida Brasil, a pocos metros del Hospital Central de la Policía Nacional del Perú, hasta la avenida Universitaria, cerca a Plaza San Miguel y otros centros comerciales.

Por otro lado, se tiene planificado completar estos trabajos hasta la avenida Faucett, y estas actividades seguirán el curso ya mencionado en el plan de desvío.

Esta labor es parte de la gran intervención “No más baches” que se viene realizando desde julio para mejorar el estado de más de 100 000 m² de pistas, en diferentes vías de Lima como las avenidas Brasil, Colectora Industrial, Ruiseñores, Túpac Amaru y Huancaray (en Santa Anita), Canadá (en el tramo que corresponde a La Victoria), Javier Prado, La Mar, Parque de Las Leyendas y De los Precursores (en San Miguel). Y la próxima semana, culminaremos en las avenidas La Molina, Los Constructores, Los Ingenieros y La Fontana, en La Molina.

Estos trabajos generan una mayor fluidez vehicular en hora punta y fortalecen la seguridad de los vehículos al eliminar los baches y huecos en las pistas. Así, la gestión del alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, reafirma su compromiso en renovar la infraestructura vial.

Lima, 03 de agosto de 2024

Los vecinos de Lima norte contarán con un sistema vial renovado que les permitirá reducir sus tiempos de viajes e interconectarlos con los demás distritos de la ciudad, por disposición del alcalde de Lima, Rafael López Aliaga. 

Es así que la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), a través de Emape, tiene obras y trabajos ejecutados, en ejecución y por ejecutar para beneficio no solo de los millones de vecinos que viven en Lima norte, sino de la ciudadanía en general. 

Obras y trabajos ejecutados

Una de las obras más grandes realizadas por la MML es la ampliación norte del Metropolitana, obra culminada para los vecinos de Independencia, Comas y Carabayllo. Se entregaron a la ATU el terminal Chimpu Ocllo, el patio taller, 17 nuevas estaciones y la vía Cosac por donde circularán los buses de forma rápida, moderna y segura.

Este servicio de transporte masivo en Lima norte, atenderá 90 820 viajes al día, lo cual permitirá descongestionar las largas colas que se forman en la estación Naranjal del Metropolitano. Por ello, es de urgente necesidad su pronta puesta en operación por parte de la ATU, a fin de que los vecinos puedan trasladarse con mayor facilidad.

Por otro lado, tras muchos años de espera, se culminó con pavimentar la parte final de la avenida Universitaria, desde el tramo de la avenida Caudivilla hasta la avenida Manuel Prado, beneficiando directamente a los vecinos de Carabayllo. 

Asimismo, en San Martín de Porres, ya se culminó la renovación de 52 000 m² de pistas en la avenida Perú y de 13 000 m² de pistas en el acceso a la avenida Alfonso Ugarte. Los trabajos incluyeron el mejoramiento de la seguridad vial con señalización horizontal.

Por un encargo de emergencia, se fabricó e instaló el nuevo puente peatonal Tambo Río, en reemplazo de uno artesanal y deteriorado, para interconectar a los vecinos de Puente Piedra y Comas.

Las obras solidarias también se ejecutaron con la construcción de 5 escaleras y vías peatonales en el A. H. El Amanecer, en Ancón. También se realizó el mantenimiento integral de 15 escaleras en Carabayllo, 19 en Comas, 4 en Independencia, 6 en Puente Piedra, 1 en Ancón, así como 12 muros de contención en Comas, 1 en Independencia y 1 en Ancón, y 1 puente en Comas, 2 en Puente Piedra, 2 en Los Olivos y 5 en San Martín de Porres.

Obras y trabajos en ejecución

Tras 20 años sin intervención, estamos iniciando la renovación de 28 km de pistas y veredas en la avenida Túpac Amaru, principal arteria vial de Comas y que une este distrito con Carabayllo e Independencia. Se mejorarán los carriles centrales y auxiliares, en el tramo comprendido entre las avenidas Naranjal y Revolución. 

En la vía principal, se utilizará asfalto modificado con polímeros, una tecnología innovadora que se implementará por primera vez en una zona urbana para atender el alto flujo vehicular. 

Obras y trabajos por ejecutar

Otra de las megaobras es la Vía Expresa Norte, la primera vía expresa exclusiva para el transporte público de Lima norte. Se trata de un corredor vial de 10 km que se construirá en la avenida Universitaria, en el tramo de la avenida Metropolitana y el óvalo José Granda. A través de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), se ha convocado a los postores para la presentación de sus ofertas.

Además, se viene elaborando el expediente técnico para construir 57 000 m² de pistas y 20 000 m² de veredas en la avenida Pacasmayo, en el tramo de la avenida Izaguirre hasta la avenida Tantamayo, en San Martín de Porres.

En Carabayllo, próximamente se comenzará con la elaboración del expediente técnico para construir 58 000 m² de pistas y 20 000 m² de veredas en la avenida Saco Rojas, en el tramo de la avenida Perimétrica hasta la avenida Periurbana.

Entretanto, se está planificando la reparación de pistas en las avenidas Julio César Tello, en Ancón, Trapiche, en Comas, y Los Pinos, en Puente Piedra, así como otras vías que día a día tienen gran flujo vehicular. 

La transformación de Lima norte ya es una realidad con estas obras que nacen de la gestión y compromiso del alcalde de Lima, Rafael López Aliaga. 

Lima, 03 de septiembre de 2024

La Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de Emape, renovará las pistas y veredas de la avenida Lurigancho desde este martes 3 de septiembre. Por ello, ese día se pondrá en marcha un plan de desvío vehicular, desde las 10 p. m. hasta las 6 a. m. del día siguiente, por dos meses.

El tramo a intervenir es desde la avenida Próceres de la Independencia hasta la avenida Las Lomas. El desvío en sentido oeste-este será por las avenidas Pirámide del Sol, Malecón Checa y Las Lomas. En tanto, el desvío este-oeste será por las avenidas El Santuario y Portada del Sol, y la calle Chinchaysuyo.

La avenida Lurigancho es una de las vías de acceso a San Juan de Lurigancho y la Línea 1 del Metro de Lima, además conecta la avenida Próceres de la Independencia con las avenidas Pirámide del Sol, 13 de Enero y Gran Pajatén, y la urbanización Mangomarca. 

En esta vía metropolitana se encuentran los centros comerciales Las Malvinas Siglo XXI, Mall Aventura San Juan de Lurigancho y Makro Zárate, lugares donde acude la población del distrito para la compra y venta de productos de primera necesidad y su bienestar. 

Se realizará el fresado y pavimentación de más de 17 000 m² de pistas, reparación de más de 10 000 m² de veredas y bermas, así como de rampas y sardineles. 

La obra incluye el pintado de señalización horizontal y  sardineles, y la instalación de señales verticales, tachas reflectivas, bolardos y rejas, a fin de fortalecer la seguridad de los conductores y peatones.

Para mejorar la salud pública, el medioambiente y el entorno urbano, se sembrarán más de 600 unidades de plantas y más de 5000 m² de grass. 

Además, habrá labores de bacheo desde la avenida Las Lomas hasta la avenida El Santuario, a fin de eliminar huecos para agilizar el flujo vehicular y proteger los vehículos. 

Esta obra mejorará la calidad del viaje de los usuarios que circulan por esta zona de SJL. El próximo paso es la firma de contrato para la ejecución de la obra, un compromiso que el alcalde Rafael López Aliaga cumplirá.

Lima, 29 de agosto de 2024

Ante un incendio de grandes proporciones que ocurrió la tarde del último lunes en San Juan de Lurigancho, nos encargamos al día siguiente de la limpieza de la zona afectada y el recojo y traslado de escombros.

Nuestros colaboradores realizaron esta intervención por emergencia para ayudar oportunamente a las familias afectadas que viven en los asentamientos humanos José Velasco Alvarado y Renacer Peruano, donde se ocasionó el incendio. De esta manera, demostraron su valentía y calidad humana.

Por fortuna, el incendio fue controlado por miembros del Cuerpo General de Bomberos, la Policía Nacional del Perú y vecinos del sector. No se registraron heridos ni víctimas mortales. Expresamos nuestra solidaridad con las familias perjudicadas.

Lima, 28 de agosto de 2024

Después de 20 años, la transitada avenida Túpac Amaru, vía de alto tránsito, lucirá como nueva con la renovación de 28 km de pistas y veredas. De esta manera, se mejorará la transitabilidad para conductores y peatones, y se transformará el sistema vial en Lima Norte. 

Por ello, desde este viernes 30 de agosto a las 00:00 horas que iniciamos obras por encargo de la Municipalidad Metropolitana de Lima, implementaremos un plan de desvíos. Los trabajos durarán aproximadamente 90 días.

La primera etapa de la obra contempla el tramo desde la avenida Revolución hasta la avenida Belaúnde. Los devíos serán por las avenidas San Felipe, Universitaria y Belaúnde.

Esta obra busca mejorar los carriles centrales y auxiliares, interviniendo un total de 28 km de vías, en el tramo comprendido entre las avenidas Naranjal y Revolución.

Se rehabilitarán 600 000 m² de vías, incluye el fresado, refuerzo asfáltico con polímeros, reciclado y ensanche de pavimento, así como el sellado de fisuras y grietas. Así habrá mayor fluidez vehicular en una vía que conecta Comas con Carabayllo, Independencia y otros distritos de Lima norte con toda la ciudad.

Se construirán 50 000 m² de veredas, se habilitarán 8 accesos de entrada y 20 de salida, y se construirán rampas peatonales entre las vías principales y auxiliares. 

Asimismo, se considera la remodelación de paraderos de transporte público, intersecciones semaforizadas y señalización vial, a fin de asegurar una correcta transitabilidad y fortalecer la seguridad de vehículos y conductores.

El sembrado de 100 árboles, 35 mil m² de áreas verdes (especie aptenia) y 8 mil unidades de cactáceas y agaves, ayudará a mejorar el medio ambiente, la calidad del aire y embellecer el entorno urbano.

El alcalde Rafael López Aliaga, una vez más, reafirma su compromiso en transformar la movilidad urbana de Lima.

Lima, 27 de agosto de 2024

Una nueva megaobra de la Municipalidad Metropolitana de Lima promete transformar la movilidad urbana y mejorar la fluidez vehicular en Lima centro y distritos aledaños.

Este mes de agosto, se ha iniciado la elaboración del expediente técnico para construir el viaducto Las Américas, a cargo de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape). 

Se trata de un innovador sistema de interconexión entre la Vía Expresa Paseo de la República y La Victoria, San Luis, San Borja, entre otros distritos, generando un par vial a las avenidas Canadá y Javier Prado, lo cual favorece el ordenamiento de la circulación vehicular.

Se contempla la construcción de un viaducto de 400 metros que se levantará en la avenida Paseo de la República (a la altura de la avenida México) e ingresará a la avenida Las Américas. Además, se trabajará en el mejoramiento de las avenidas Las Américas (y sus óvalos interno y externo) y Palermo.

El viaducto Las Américas brindará un importante ahorro en el tiempo de viaje y una optimización del servicio de transporte para que nuestros vecinos se desplacen de manera rápida, eficiente y segura. 

Una vez finalizado el expediente técnico al terminar el presente año, se iniciará la ejecución de la obra en el 2025. Así se reafirma el compromiso del alcalde Rafael López Aliaga en construir nueva y moderna infraestructura vial para Lima. 

Lima, 22 de agosto de 2024

El puente peatonal y vehicular Las Lomas, una de las interconexiones más importantes entre los distritos de San Juan de Lurigancho y El Agustino, ha sido renovado con trabajos de mantenimiento integral a cargo de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape), por encargo de la Municipalidad Metropolitana de Lima.

A fin de asegurar el funcionamiento a largo plazo del puente Las Lomas, Emape se encargó del mantenimiento de barandas, parapetos, frisos y arcos metálicos, así como de la reparación de las veredas y estribos. 

El sistema de iluminación se rehabilitó con la reposición de 12 luminarias, la instalación de un nuevo alimentador de energía, un contactor eléctrico y un temporizador. Además, se realizó una minuciosa inspección y mantenimiento del sistema eléctrico. 

Los trabajos de Emape han mejorado la visibilidad, transitabilidad y seguridad de peatones y conductores que se movilizan entre ambos distritos por trabajo, estudio o negocios.

Lima, 22 de agosto de 2024

Esta noche, la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape) iniciará labores de bacheo y recapeo de pistas en la avenida La Molina, en el tramo comprendido entre las avenidas Javier Prado y Separadora Industrial, donde circulan gran cantidad de vehículos privados y buses del Corredor Rojo. Desde las 11 p. m. hasta las 5 a. m. del día siguiente.

Posteriormente, se van a intervenir las avenidas Constructores, Ingenieros y La Fontana. Los trabajos en el distrito La Molina durarán 3 semanas y son parte de la gran intervención “No más baches” que, por encargo de la Municipalidad Metropolitana de Lima, busca reparar 100 000 m² de pistas en 20 distritos de Lima.

Estos trabajos generan una mayor fluidez vehicular en hora punta y fortalecen la seguridad de los vehículos al eliminar los baches y huecos en las pistas. 

Así contribuimos al ahorro del tiempo y mejora de la calidad de vida de los vecinos que asisten a sus oficinas, supermercados, centros comerciales e instituciones educativas de la zona. 

Anteriormente, se culminó con el fresado y pavimentación total de las avenidas Parque de las Leyendas, De los Precursores y José de la Mar, importantes vías de acceso al zoológico de San Miguel. Esta noche se iniciará el pintado de la señalización horizontal en dichas vías.

Los trabajos de reparación de pistas iniciaron por Fiestas Patrias, en la avenida Brasil, desde la plaza Bolognesi hasta la avenida Ejército, y en las avenidas Colectora Industrial, Ruiseñores, Túpac Amaru, Huancaray, Santiago de Chuco y Camino Real, correspondientes a Santa Anita. 

En los siguientes meses, hasta finalizar el presente año, seguiremos en Cercado de Lima (avenida Colonial y La Mar), Independencia (avenida Tomás Valle), San Martín de Porres (avenida José Granda), Comas (avenida Metropolitana), Villa El Salvador (avenida Micaela Bastidas), Ate (avenidas Separadora Industrial, La Molina, Los Ángeles) y San Juan de Lurigancho (avenidas Malecón Checa, Pirámide del Sol y Chinchaysuyo).

Lima, 19 de agosto de 2024

Tras intervenir la avenida Perú (San Martín de Porres) y la avenida Isabel La Católica (La Victoria), se concluyeron obras en la avenida Del Aire (San Luis) con la renovación de 24 mil m² de pistas. La Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de Emape, se encargó de intervenir esta importante vía donde se encuentra la Villa Deportiva Nacional (Videna).

Se realizó la remoción del pavimento dañado y la colocación de la carpeta asfáltica en diversos puntos de la avenida Del Aire, en el tramo comprendido entre las avenidas Circunvalación y Javier Prado. 

De esta manera, la avenida Del Aire se encuentra completamente rehabilitada, con nueva señalización y nuevos elementos de seguridad vial, para beneficio no solo de conductores sino también de los deportistas que asistirán a la Videna de cara a los Juegos Panamericanos 2027, con sede en nuestra capital. Los trabajos incluyeron el pintado de piso podotáctil y de losas de gimnasio. 

Las pistas renovadas no solo agilizarán el tránsito vehicular hacia la Videna, sino también en dirección al centro comercial La Rambla, uno de los establecimientos más visitados de Lima, y a la estación La Cultura de la Línea 1 del Metro de Lima.

Asimismo, se beneficiará la transitabilidad de la comunidad estudiantil que circula por la zona de los colegios Saint Nicholas, Mundo Óptimo, Saco Oliveros, Cristiano Bilingüe Jesús el Buen Pastor, Privado Inmaculada de San Luis, institución educativa Manuel Gonzáles Prada, entre otros. 

El alcalde Rafael López Aliaga busca recuperar la infraestructura vial de la capital. Con esta nueva obra, reafirma su compromiso.

Lima, 14 de agosto de 2024

A fin de embellecer la infraestructura urbana y mejorar la calidad de vida, la Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de Emape, viene realizando una intervención artística con el pintado de un mural en el puente del Hospital del Niño, ubicado en el límite de los distritos Cercado de Lima, Breña y Jesús María.

Este mural, inspirado en la imaginación de los niños, busca convertir a Lima en una ciudad que promueve el arte para reducir los niveles de estrés de la población. Antes del Día del Niño, el domingo 18 de agosto, estará culminado. 

“He buscado plasmar el poder que tiene el niño para transmitir valores en la sociedad. Además, incentiva la imaginación y el talento, promueve el arte e impulsa el estudio en el niño”, comenta Andrés Cárdenas, el muralista encargado del diseño y pintado del mural.

Este mural es un proyecto piloto para continuar con próximas intervenciones en otras infraestructuras de la capital. De esta manera, el alcalde Rafael López Aliaga demuestra su interés en fomentar la cultura como eje para expresar emociones y convivir socialmente en armonía.

Lima, 13 de agosto de 2024

El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, encargó a Emape la reparación de seis avenidas en Santa Anita con labores de bacheo y recapeo de las pistas que, por años, han estado deterioradas y con huecos. 

Las avenidas intervenidas son Colectora Industrial (escenario de los recientes desfiles escolares por Fiestas Patrias), Ruiseñores (vía que dirige al óvalo Santa Anita y la municipalidad distrital), Huancaray (donde circulan gran cantidad de camiones en dirección al Gran Mercado Mayorista de Lima), Túpac Amaru, Santiago de Chuco y Camino Real.

Sobre el beneficio de estas acciones, el alcalde de Santa Anita, Olimpio Alegría, opinó que “se van a evitar accidentes de tránsito, constantemente se estaban dando debido a que el conductor tenía que parar bruscamente como consecuencia del bache. Ahora el tránsito está fluyendo sin problemas”.

Esta intervención en Santa Anita, es parte de la gran campaña “No más baches” de Emape y la Municipalidad Metropolitana de Lima, donde se van a reparar 100 000 m² de pistas en diferentes distritos de Lima Metropolitana. En los próximos días se ha programado en San Miguel. 

Lima, 05 de agosto de 2024

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Los vecinos están cansados de los huecos y baches, es por ello que la Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de Emape, ha iniciado una gran intervención para reparar 100 000 m² de pistas (desde agosto a diciembre) en diferentes vías de Lima Metropolitana que se encuentran en mal estado, además de mejorar la señalización e instalar elementos viales. 

Los trabajos comenzaron en el distrito de Santa Anita, con las avenidas Colectora Industrial, Ruiseñores, Túpac Amaru y Huancaray. Asimismo, se ha intervenido las avenidas Brasil, Pershing y Javier Prado. 

Esta noche, continuaremos en la avenida Parque de Las Leyendas en el distrito de San Miguel, por donde circulan numerosos vehículos y gran cantidad de visitantes al zoológico. Para ello, se ejecutará un plan de desvíos, desde las 10 de la noche hasta las 6 de la mañana, hasta el jueves 15 de agosto. El desvío para el transporte público y privado será por las avenidas Escardó y La Marina. 

Durante el mes de agosto, además de la avenida Parque de las Leyendas, se realizará el bacheo en otras vías de San Miguel como La Mar y Precursores, La a Marina (San Miguel - Pueblo Libre) y Colonial (Cercado de Lima). En total son 15 mil m² de intervención en el presente mes. 

En los siguientes meses, hasta terminar el presente año, seguiremos reparando pistas en La Molina (avenidas La Molina, Los Constructores, Los Ingenieros y La Fontana), Independencia (avenida Tomás Valle), San Martín de Porres (avenida José Granda), Comas (avenida Metropolitana), Villa El Salvador (avenida Micaela Bastidas), Ate (avenidas Separadora Industrial, La Molina, Los Ángeles) y San Juan de Lurigancho (avenidas Malecón Checa, Pirámide del Sol y Chinchaysuyo).

Los trabajos se realizarán en pavimento rígido y flexible; asimismo, se ejecutarán las actividades de fresado y colocación de mezcla asfáltica. 

El bacheo de pistas es fundamental porque mejora la transitabilidad peatonal y vehicular, fortalece la seguridad de los vehículos al eliminar huecos en las pistas. Además, prolonga la vida útil del pavimento y reduce los costos de mantenimiento a largo plazo.

Lima, 5 de agosto de 2024

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La Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de Emape, ha iniciado una gran intervención para reparar 100 000 m² de pistas en las principales vías de Lima Metropolitana, además de mejorar la señalización e instalar bolardos.

Los trabajos comenzaron en el distrito de Santa Anita, con las avenidas Colectora Industrial y Ruiseñores. Actualmente, estamos realizando el bacheo en la avenida Túpac Amaru y en pocos días empezaremos en la avenida Huancaray.

Durante el mes de agosto, se continuarán los trabajos en las vías que conducen al Parque de Las Leyendas (avenidas La Mar, Parque de Las Leyendas y Precursores, en San Miguel) y las avenidas Pershing (Jesús María), La Marina (San Miguel - Pueblo Libre) y Colonial (Cercado de Lima).

En los siguientes meses, hasta terminar el presente año, se van a reparar las pistas en La Molina (avenidas La Molina, Los Constructores, Los Ingenieros y La Fontana), Independencia (avenida Tomás Valle), San Martín de Porres (avenida José Granda), Comas (avenida Metropolitana), Villa El Salvador (avenida Micaela Bastidas), Ate (avenidas Separadora Industrial, La Molina, Los Ángeles) y San Juan de Lurigancho (avenidas Malecón Checa, Pirámide del Sol y Chinchaysuyo).

La reparación de pistas es fundamental porque mejora la transitabilidad peatonal y vehicular, fortalece la seguridad de los vehículos al eliminar huecos en las pistas. Además, prolonga la vida útil del pavimento y reduce los costos de mantenimiento a largo plazo.

La gestión del alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, reafirma una vez más su compromiso en renovar la infraestructura vial de la capital para el bienestar de conductores y peatones.

Lima, 01 de agosto de 2024

Por encargo de la Municipalidad Metropolitana de Lima, Emape se alista para celebrar las Fiestas Patrias con un ambicioso proyecto de tratamiento paisajístico en tres de las vías importantes de Lima: las vías expresas Grau y Paseo de la República, y la avenida Brasil.

Estos trabajos abarcan una superficie de más de 78 mil m² de áreas verdes y concluirán antes de terminar julio, a puertas de las celebraciones por el bicentenario de la independencia del Perú.

Al ser Lima una de las ciudades más afectadas por la crisis hídrica en Sudamérica, se ha optado por utilizar plantas de bajo consumo de agua como buganvilias, aptenias, palmeras, sansevierias, yucas y candelabros, así como árboles de meijo para generar sombra. 

Estas plantas, además de ser sostenibles, aportan gran color y belleza a nuestros espacios públicos, y son ideales para climas áridos y semiáridos, ya que requieren menos agua y mantenimiento.

Además, en la Vía Expresa Javier Prado, ilustramos la bandera peruana y el escudo nacional con flores y grava, a fin de honrar nuestros símbolos patrios.

Con este proyecto, Emape no solo embellece nuestra ciudad, sino que también mejora la calidad del aire, reduce la temperatura ambiental, contribuye a la biodiversidad y proporciona entornos saludables para nuestros vecinos.

Lima, 22 de julio de 2024

Emape, por encargo de la Municipalidad de Lima, tiene en su cartera de proyectos,tres megaobras viales que prometen revolucionar el transporte masivo de la capital: la Vía Expresa Grau, la Vía Expresa Norte y la Vía Expresa Sur, las cuales se ejecutarán en cooperación con la OIM, entidad de las Naciones Unidas.

La MML ha firmado convenio con la OIM para convocar la adjudicación de estos tres grandes proyectos para Lima.

El proyecto Vía Expresa Grau, que permite con un solo viaje intermodal desplazarse entre Carabayllo y Villa El Salvador, reduce el tiempo de viaje de una hora y media a 45 minutos. Unirá la estación Central del Metropolitano con la estación Grau de la Línea 1 del Metro de Lima.

Dicho proyecto cuenta con una longitud de 2.5 km y significa la continuidad del Metropolitano. Creará una importante interconexión, por mucho tiempo aislada, entre este servicio y la Línea 1 del Metro de Lima. 

Por su parte, el proyecto Vía Expresa Norte, la primera vía expresa exclusiva para el transporte público en Lima norte, es una ramificación del Metropolitano. Tiene una longitud de 10 km a través de la avenida Universitaria, se extiende desde la avenida Metropolitana hasta el óvalo José Granda.

Este proyecto beneficiará a los distritos de San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos, Comas y Carabayllo, disminuyendo el tiempo de viaje de una hora y media a 30 minutos. Además, en una segunda etapa, continuará desde el óvalo José Granda hasta la avenida La Marina, en el distrito de San Miguel. 

Finalmente, el proyecto Vía Expresa Sur será la continuación de la Vía Expresa Paseo de la República y tendrá una extensión de 5 km. Conectará la estación Flores del Metropolitano hasta la estación Atocongo de la Línea del Metro de Lima.

Se caracteriza por tener vías no solo para transporte público, sino para el privado y viaductos de interconexión. Esta expansión acortará los tiempos de viaje, se podrá llegar desde Carabayllo hasta la Panamericana Sur en menos de una hora. 

Estas megaobras están diseñadas para atender la movilidad urbana del futuro, brindando ventaja competitiva a través de carriles segregados y rapidez en los viajes. 

Emape está coordinando con la OIM para la próxima ejecución de estos proyectos audaces y de impacto. Más de 10 millones de vecinos serán favorecidos con un sistema de transporte más rápido y de mayor calidad.

Lima, 17 de julio de 2024

Por encargo de la Municipalidad Metropolitana de Lima, Emape se encuentra en el proceso de fabricación de 13 nuevas plataformas metálicas que serán instaladas en el puente Tumi.

Se trata de una vía que requiere mantenimiento porque es muy utilizada por vehículos de carga pesada que se desplazan por las fábricas y negocios de la zona de Jicamarca y del distrito de Lurigancho-Chosica, en dirección a la autopista Ramiro Prialé o la Carretera Central.

Se prevé que para la siguiente semana, el puente Tumi se refuerce con las nuevas plataformas metálicas, a fin de atender el intenso flujo vehicular y brindar seguridad a los conductores que cruzan la quebrada Huaycoloro.

En paralelo, se trabajan en acciones de mantenimiento correctivo a través del desmontaje, alineamiento y reparación de plataformas, así como el torqueo de estructuras.

Lima, 05 de julio de 2024

La Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de Emape, ha culminado la rehabilitación de 41 mil m² de pistas en la avenida Perú, principal vía del distrito de San Martín de Porres que conecta con la avenida Universitaria, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y la Provincia Constitucional del Callao.  

En la ceremonia de inauguración se hicieron presentes el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, y la presidenta de Emape, Jessica Villegas; autoridades que gestionaron e hicieron posible la ejecución de esta importante obra.

Desde calle Villa Rica hasta la avenida Quilca, se removió el pavimento dañado y se realizaron labores de imprimación y colocación de carpeta asfáltica. Las pistas reparadas agilizan el intenso flujo vehicular de esta vía y contribuyen al bienestar de los conductores.

Asimismo, se mejoró 28 mil m² de señalización horizontal, se repararon y pintaron los sardineles, se instalaron elementos de seguridad vial (tachas retroreflectivas, amortiguadores de impacto y bolardos de metal) y se realizó mantenimiento de las rejas metálicas.

A fin de mejorar la calidad del aire y reducir la contaminación ambiental, se realizó el mantenimiento a 15 300 m² de áreas verdes. Esto embellece el entorno urbano y regala vida a una vía tan transitada. 

Con una inversión de S/ 5,5 millones, Emape ha dejado una avenida Perú renovada para mejorar la transitabilidad vehicular, modernizar San Martín de Porres y recuperar el ornato de la capital.

Lima, 01 de julio de 2024

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Esta tarde, la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) firmó un convenio con la OIM, entidad de las Naciones Unidas, para realizar el concurso de adjudicación de la megaobra Vía Expresa Sur, que será la continuación de la Vía Expresa Paseo de la República después de 50 años, tal como lo visionaron los ex alcaldes de Lima, Luis Bedoya Reyes y Luis Castañeda Lossio.

Este proyecto, a cargo de Emape por disposición de la MML, tendrá una extensión de 5 km y conectará la estación Flores del Metropolitano con la estación Atocongo de la Línea del Metro de Lima, a través de por lo menos cinco nuevas estaciones estratégicamente ubicadas para maximizar la accesibilidad y comodidad de los usuarios. 

Con el nuevo corredor Vía Expresa Sur, millones de usuarios reducirán su tiempo de viaje y se podrán movilizar desde Carabayllo hasta la Panamericana Sur en tan solo 45 minutos, lo que actualmente toma 2 horas. Además, no solo tendrá vías para transporte público, sino también para el privado y viaductos de interconexión.

Junto a la Vía Expresa Sur, Emape ejecutará próximamente las obras para la nueva Vía Expresa Grau, que permitirá con un solo viaje intermodal desplazarse entre Carabayllo y Villa El Salvador, y la Vía Expresa Norte, la primera vía expresa exclusiva para el transporte público en Lima norte.

La ceremonia de firma del convenio será presidida por el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, el jefe de la Misión OIM Perú, Jorge Baca, y la presidenta del directorio de Emape, Jessica Villegas.

Lima, 27 de junio de 2024

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Por encargo de la Municipalidad Metropolitana de Lima, Emape ha intervenido un área de 10 600 m² en la avenida Malecón Checa, desde el tramo comprendido entre el óvalo Zárate y la avenida Pirámide del Sol, en el sentido oeste-este.

Los trabajos consistieron en el fresado y pavimentación de pistas para mejorar el flujo vehicular y renovar el ornato público, además del pintado de señalización horizontal para facilitar la orientación de los conductores.

Tras años de olvido y abandono, Emape se dispuso recuperar esta importante arteria vial de San Juan de Lurigancho, muy utilizada porque conecta con la Vía Evitamiento y la zona este de Lima. 

Seguiremos trabajando para mejorar la infraestructura vial de Lima, tal como nos ha encargado el alcalde Rafael López Aliaga. 

Lima, 12 de junio de 2024

La Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de Emape, anunció el plan de desvíos para la renovación de pistas y veredas, así como el mejoramiento de la seguridad vial, en la avenida Alfonso Ugarte, vía donde circula el Metropolitano y gran cantidad de vehículos de transporte público y privado. Estos trabajos permitirán agilizar el tráfico, sobre todo en horas punta.

El gerente general de Emape, Carlos Peña Orellana, precisó que los cierres serán parciales, carril por carril, y por tramos, desde la vía de acceso a la avenida Alfonso Ugarte donde se encuentra el frontis del estadio Alberto Gallardo del club Sporting Cristal hasta la plaza Bolognesi. Los trabajos se realizarán en horario nocturno, de 11 de la noche hasta las 5 de mañana la mañana del día siguiente para no afectar el flujo vehicular.

Desde el 18 de junio, se realizará el primer tramo con la reparación de 13 619 m² de pistas y 1081 m³ de veredas en la vía de acceso hacia la avenida Alfonso Ugarte. El segundo tramo es hacia la avenida Argentina, el tercero hacia el jirón Zorritos y el cuarto hasta la Plaza Bolognesi.

“El eje de Alfonso Ugarte tendrá un mantenimiento integral, será intervención con paisajismo, tendrá un cambio para darle continuidad a los carriles a la derecha y a la izquierda para darle fluidez inmediata. Se van a mejorar los paraderos de transporte público, se va a segregar el espacio para los vehículos, ordenando el tránsito vehicular. La intervención será por las noches y pedimos a los conductores tomar sus precauciones”, comentó Carlos Peña.

Además, se reforzará la señalización vial, se instalarán rejas y se sembrarán áreas verdes. Estas acciones beneficiarán directamente a los hinchas del club Sporting Cristal y los conductores que vienen desde el norte de Lima en dirección a Breña, Cercado de Lima y distritos aledaños.

Se realizará el pintado de la señalización horizontal y sardineles, instalación de señales verticales y tachas reflectivas, y finalmente se repararán veredas en ciertos tramos. El plazo de ejecución es de 60 días calendario.

Estos trabajos en la histórica avenida Alfonso Ugarte, permitirán mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal, fortalecer la seguridad vial e influir positivamente en la percepción de Lima como atractivo turístico.

Lima, 10 de junio de 2024.